聯(lián)訊證券：A股估值快速提升階段結(jié)束，指數(shù)進入震蕩區(qū)間，但調(diào)整空間有限，整固后有望走出慢牛行情。創(chuàng)業(yè)板指表現(xiàn)較強，隨著季報窗口期結(jié)束，后續(xù)具備業(yè)績彈性的中小票可能會迎來機遇。

宏信證券：4月以來，基本面和業(yè)績因素成為主導市場的關鍵因素，業(yè)績主線驅(qū)動下，結(jié)構(gòu)可能分化，繼續(xù)關注科技和消費白馬。

山西證券：中長期來看A股市場整體仍在震蕩反復的區(qū)間中，并且不排除后續(xù)出現(xiàn)更大幅度調(diào)整的可能，但同時也可以帶來更好的入場配置機會。建議重點關注估值合理、業(yè)績向好、高頻數(shù)據(jù)向好的周期股(建筑建材、機械、鋼鐵等)、品牌消費藍籌、大金融(銀行保險)等。

中郵證券：短期來看，大盤在震蕩區(qū)域下方運行，操作上需注意風險，可逢高減倉，耐心等待大盤選擇方向。

愛建證券：市場前期整體的估值修復是建立在各項預期的改善，在估值修復基本完成之后，流動性的預期開始有所改變。市場需要震蕩調(diào)整獲取空間。北向資金也開始謹慎流出金額較大。當然前期的增量資金短期內(nèi)也難以流出市場，市場震蕩的格局將延續(xù)。

人民幣海外基金業(yè)務通過多種金融工具對“一帶一路”建設提供支

據(jù)央行消息，兩年來，人民幣海外基金業(yè)務規(guī)模已突破3000億元人民幣，人民幣海外基金業(yè)務通過多種金融工具對“一帶一路”建設提供支持。絲路基金在2018年獲得1000億元增資后，截至2019年第一季度末人民幣出資金額總額已超過180億元人民幣。

3月企業(yè)資產(chǎn)證券化產(chǎn)品新增備案規(guī)模環(huán)比減少29.13%

中國基金業(yè)協(xié)會發(fā)布報告顯示，2019年3月，企業(yè)資產(chǎn)證券化產(chǎn)品共備案確認40只，環(huán)比減少48.05%;新增備案規(guī)模493.47億元，環(huán)比減少29.13%。

2017款北京奔馳C級W205零整比835.29%高居榜首

中保協(xié)發(fā)布第11期汽車零整比數(shù)據(jù)，汽車零整比系數(shù)和常用配件負擔指數(shù)最高車型均是2017款北京奔馳C級W205，分別是835.29%和35.36。單件零整比中前大燈單件零整比最高車型是2018款一汽奧迪A4L，9.66%，相當于10.35個前大燈就可以買一輛新車。后保險杠皮單件零整比最高車型是2017款北京奔馳C級 W205為2.92%。保養(yǎng)指數(shù)最高車型是2016款奧迪A8為43.85。噴漆工時負擔指數(shù)最高車型是2017款華晨寶馬5系 F18 LCI，為1142.18。