還不具備設立有人冰站條件

相對于無人冰站，美俄等少數(shù)國家也在北極進行過有人值守冰站的嘗試。

“所謂‘有人冰站’，就像我們的短期冰站作業(yè)一樣，可以滿足幾十位隊員同時進行作業(yè)。有人冰站會持續(xù)好幾個月甚至一年，其能進行的觀測項目肯定要比無人冰站豐富得多。”雷瑞波稱，一般來講，有人冰站有兩種實現(xiàn)形式，“一種是以科考船自身作為平臺在北極地區(qū)長期值守，可以形象地表述為把船凍在冰里。隊員每天作業(yè)結束后就回到船里休息、生活。此外，冬季里北冰洋海冰可以滿足起降固定翼飛機的條件，那么另一種模式下隊員會在冰上建造簡易住房，由固定翼飛機定期來運送人員和補給物資。”

不過，不論哪一種模式，有人值守的冰站成本都會比無人的高很多。雷瑞波告訴記者，有人冰站雖好，但有條件進行有人冰站項目的國家還很少，“我們目前在北極還沒有條件去做有人冰站主要有兩個原因，一個是我們目前在北極科考上的投入確實還沒有那么多。另外一個原因是，我們目前只擁有一艘具備破冰能力的科考船——雪龍船。除了北極科考，雪龍船還要承擔南極科考，因此要想讓雪龍船在北極地區(qū)長期停留用作科考平臺并不現(xiàn)實。”

揭秘什么情況下才能向北極熊開槍?

“九北”每次冰上作業(yè)，都會有幾個隊員的崗位被安排在冰面的最深處，不得離開站定位置，他們是北極科考中的防熊隊員。在9個短期冰站和一個長期冰站作業(yè)過程中，為確保萬無一失，防熊隊員被要求最先下船、最后回船。

饑餓的北極熊容易襲擊人類

“九北”行程已經過半，截至發(fā)稿，記者已經和北極熊三次偶遇。

記者在望遠鏡中觀察到，北極熊體態(tài)豐腴、毛發(fā)潔白，外表“萌”是隊員們對它的一致評價。然而，防熊工作負責人、科考隊領隊朱建鋼提醒說，不要被北極熊的外表“蒙蔽”，“北極熊可以算作北極地區(qū)食物鏈最頂端的‘王者’，其捕食能力很強、奔跑速度很快，我們的雪地摩托都不一定能跑得過它。也正因如此，冰上作業(yè)除了防止落水，防熊同樣是最為重要的安全保障工作。”

據(jù)了解，北極熊嗅覺靈敏，在很遠的距離外就能聞到食物氣味。“北極熊最喜歡的食物是海豹，一般而言它并不喜歡主動襲擊人類。”朱建鋼介紹稱，但目前由于食物減少，北極熊長期處于饑餓的狀態(tài)，甚至出現(xiàn)了熊吃熊的情況，那么其襲擊人類的風險就比以往更高了。