新一輪國內(nèi)成品油價調(diào)整將結(jié)束今年以來的“連漲”模式。

3月11日為本輪汽柴油調(diào)價周期的第七個工作日，大宗商品分析機(jī)構(gòu)卓創(chuàng)資訊測得的原油變化率為-1.01%，預(yù)計對應(yīng)的汽、柴油價格下調(diào)47元/噸。

根據(jù)隆眾資訊測算的數(shù)據(jù)，截至3月8日收盤，原油綜合變化率為-1.25%，預(yù)計對應(yīng)下調(diào)幅度為50元/噸。

按照現(xiàn)行國內(nèi)成品油定價機(jī)制，當(dāng)上調(diào)或下調(diào)幅度不足50元/噸時，國內(nèi)成品油限價將不作調(diào)整。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師薛珊對界面新聞記者表示，國際能源署(IEA)、美國能源信息署(EIA)和歐佩克三大月報的分析顯示，歐佩克減產(chǎn)行動如約履行，對原油有推進(jìn)作用，后期原油或繼續(xù)震蕩上漲。

“目前油價調(diào)整幅度未觸及國家規(guī)定的50元/噸紅線，距離成品油調(diào)價僅剩三個工作日，原油變化率仍存在上漲可能性，”薛珊認(rèn)為，預(yù)計現(xiàn)有漲幅難以翻轉(zhuǎn)，下一輪調(diào)價擱淺的可能性較大。

隆眾資訊則分析認(rèn)為，歐洲央行暗示經(jīng)濟(jì)預(yù)期疲弱，中國2月進(jìn)出口下滑，及美國非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)欠佳，均加劇了市場對全球經(jīng)濟(jì)增長放緩的擔(dān)憂，國際原油價格小幅下跌可能性比較大。

本計價周期以來，EIA公布的信息顯示，美國原油庫存飆升，全球主要經(jīng)濟(jì)體增長疲軟，引發(fā)市場對石油需求疲軟的擔(dān)憂，對油價產(chǎn)生壓力。美國對伊朗和委內(nèi)瑞拉的石油行業(yè)進(jìn)行制裁，加之歐佩克及其伙伴國主導(dǎo)的減產(chǎn)行動，對國際油價起到了支撐。多方博弈下，國際油價走勢震蕩，國內(nèi)原油參考變化率在負(fù)值區(qū)間內(nèi)運(yùn)行。

截至北京時間3月9日收盤，紐約商品交易所4月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格報收56.07美元/桶，跌幅為1.04%;倫敦布倫特5月原油期貨價格報收65.74美元/桶，跌幅為0.84%。

2019年開年以來，國內(nèi)成品油共經(jīng)歷了四次調(diào)價，呈“四連漲”態(tài)勢。截至目前，柴油累計上漲了670元/噸，柴油上漲645元/噸，折合升價92號汽油上漲0.53元/升，0號柴油上漲0.55元/升。

根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)行成品油定價機(jī)制調(diào)價周期測算，本輪汽柴油調(diào)價窗口將于3月14日(本周四)24時開啟。