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本田冠道怎么樣 運動豪華大五座保值率高

來源:科技大咖網(wǎng)(m.zkxd888.cn)    時間:2022-05-27 23:31

對于廣汽本田而言,冠道承接了用戶升級的重任,它是廣汽本田SUV天團的領(lǐng)銜車型,助推廣汽本田品牌向上發(fā)展。作為Honda洞悉全球SUV市場趨勢而傾力打造的戰(zhàn)略車型,冠道(AVANCIER)自上市以來,即以尖端產(chǎn)品力,成為國內(nèi)豪華大五座SUV的先驅(qū)與標(biāo)桿,引領(lǐng)中大型SUV市場新風(fēng)潮,下面就來讓我們一起來看看吧!

本文目錄

1、2022款本田冠道怎么樣?

2、為什么都不建議買冠道?

3、本田皓影冠道哪個值得買?

2022款本田冠道怎么樣?

廣汽本田冠道是一款中型SUV,現(xiàn)在最新的版本是2020款,于2020年4月上市,根據(jù)冠道車型以往的更新規(guī)律,新款冠道屬于年度改款,大概到了2022年就會推出。

根據(jù)本田冠道以往的車型變化來看,這款車自上市以來就沒有對外觀做出太大的改動,所以新款車型大概率會繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的整體設(shè)計。不過隨著年輕消費者的崛起,冠道可能引入更多的運動化元素,使得整輛車的造型更符合年輕人的審美。

內(nèi)飾同樣是年度改款不會輕易改動的地方,所以新款冠道仍然會是這樣的內(nèi)飾造型。中控臺采用對稱式設(shè)計,懸浮式中控屏幕為車廂增添了幾分科技感,其中中控臺在木紋飾板的加持下顯得很有質(zhì)感,整車的豪華感營造得相當(dāng)出色。

作為一款尺寸比較大的車型,新款本田冠道的尺寸預(yù)計與現(xiàn)款的尺寸相近,即長度為4858mm,寬度為1942mm,高度為1670mm,軸距為2820mm。車內(nèi)不論是乘坐空間亦或是儲物空間都非常寬敞,能夠滿足大部分消費者的需求。至于動力,現(xiàn)在的這套1.5T發(fā)動機會沿用至新款冠道上,最大功率為142kW,最大馬力193Ps,最大扭矩243N·m。

為什么都不建議買冠道?

倒車?yán)走_(dá)這個配置現(xiàn)在已經(jīng)非常普及,不要說20多萬,就算是幾萬塊的國產(chǎn)車都一定會配備。不過冠道卻反其道而行之,低配和次低配兩款車型不僅前后雷達(dá)沒有配給你,就連最基礎(chǔ)的倒車影像都沒有。好家伙,都快22萬的車了,居然連這個都省。

其次更無法令人理解的是,2.0T的最低配車型居然也沒有倒車?yán)走_(dá)......要知道2.0T車型的終端價格快接近28萬了,這不是要逼著你選擇價格更貴的高配車型嗎?這點是個人都接受不了,花了快30萬還要我在外面自己裝個雷達(dá),本田你長點心吧。

另外,冠道2.0T車型在高速油耗表現(xiàn)很不錯,一般都能控制在7L左右,對于一臺中型SUV來說已經(jīng)很可以了。但是,一到市區(qū),這種高功率2.0T發(fā)動機的弊端就表現(xiàn)出來了,那便是油耗過高。在市區(qū),2.0T冠道的綜合油耗普遍在10升以上,如果再堵一堵車,12-13升隨隨便便的事。對于經(jīng)常市區(qū)通勤的朋友來說,每年可得多出不少開支。

其實,除了以上這兩個最大的槽點之外,冠道在其它方面的表現(xiàn)其實很不錯。像是動力方面,即使是1.5T車型,動力也很夠用,并且行駛起來時動力顯得十分平順。后排空間更是同級別最大的,蹺二郎腿都是小CASE,如果你愿意的話在后排擺張小桌子也未嘗不可。

本田皓影冠道哪個值得買?

冠道當(dāng)初剛上市,確實把我們所有人都嚇了一跳, 它的外觀很不本田,風(fēng)格很不本田,用料很不本田,若不是車頭那個巨大的鍍鉻飾條上鑲嵌著H標(biāo),我還真的不愿意相信它是一款本田。冠道的結(jié)果大家都看到了,冠道成功了,豪華舒適大五座,完全擊中所有當(dāng)下消費者對于家用車最迫切的需求。

皓影采用本田最新設(shè)計元素,融入了更多棱角分明的線條,前臉看上去很有視覺沖擊力,也符合時下年輕人的審美觀念。尾部細(xì)節(jié)上,尾燈大量融入熏黑設(shè)計,讓線條更加立體,尤其在點亮尾燈后,與熏黑裝飾形成明暗的光影效果,“皓影”之名實至名歸。

冠道內(nèi)飾的第一感覺就是寬敞舒適,內(nèi)飾采用大量軟性材質(zhì),不會讓你感覺到低級車那種廉價感,這是很不本田的地方。而且各配置車型內(nèi)飾用料高度一致性,身體能觸摸到的基本都是厚實的軟皮材料包裹。皓影的內(nèi)飾也能營造出不錯的豪華感,特別是那懸浮式中控屏設(shè)計,在搭配大面積軟質(zhì)材料包裹,無論是細(xì)節(jié)還是材質(zhì)都讓它變得更有檔次。多功能方向盤的設(shè)計有點類似思域的,握感舒適,非常符合人機工程學(xué)設(shè)計。

冠道的定位要比皓影高一級,因此在車身尺寸上冠道會比皓影大一個尺寸,在軸距上更是多出了近14厘米,這樣的數(shù)據(jù)令冠道的后跑空間十分充裕。

皓影燃油版和混動版車型的方向盤稍微偏重,低速時已經(jīng)較沉,到了高速時更甚之,可能有部分人不太喜歡這種駕駛感受,不過它勝在增益線性自然,給人一種較為細(xì)膩的感覺。

駕駛體驗也是冠道不得不提的,它的行駛感受就像在棉花上滑行一樣,對路面的不平有很高程度的過濾,所以會給你帶來高級感。轉(zhuǎn)向助力的程度很高,所以開這么大輛車你反而會覺得很輕松。反倒是它的動力就要吐槽一下了,無論是1.5T還是2.0T車型,起步時都很肉,這是因為渦輪還未建立壓力。但開起來之后動力的感受游刃有余,平順性也很不錯。

皓影的頂配版本只能買到冠道的中低配車型,因此在配置上皓影會比冠道高出許多,特別在主被動安全裝備上皓影會更加全面。選擇更高的配置還是更高一級的車型呢?這個就需要自己斟酌了。

總結(jié):冠道不僅帶領(lǐng)廣汽本田SUV陣營全面向前,以尖端品牌價值推動廣汽本田品牌向上,持續(xù)引領(lǐng)中大型SUV市場,更要為消費者提供更具豪華高級感的用車生活,與他們并肩前行,闖出廣闊天地。

標(biāo)簽:本田冠道 性能 保值率
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