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鉛酸電池正確充電方法 在電量剩余30%時(shí)充電

來源:科技大咖網(wǎng)(m.zkxd888.cn)    時(shí)間:2022-09-17 23:43

蓄電池,為汽車啟動和車內(nèi)的電子設(shè)備提供電能,是汽車必不可少的一部分。然而,大多數(shù)車主平時(shí)對汽車蓄電池并不關(guān)注,因此常見一些蓄電池造成的問題,所以我們對它給予一定的重視。接下來就讓我們來一起了解一下鉛酸電池正確充電方法吧!

本文目錄

1、鉛酸電池正確充電方法

2、鉛酸充電器能充鋰電池嗎?

3、電瓶充電發(fā)熱怎么回事?

4、汽車蓄電池有哪些種類?

鉛酸電池正確充電方法

1、當(dāng)鉛蓄電池浮充運(yùn)行時(shí),蓄電池單體電池電壓不應(yīng)低于2.20V,如單體電壓低于2.20V,則需進(jìn)行均衡充電。均衡充電的方法為:充電電壓2.35V/只,充電時(shí)間12小時(shí)。

2、當(dāng)鉛蓄電池浮充運(yùn)行時(shí),蓄電池單體電池電壓不應(yīng)低于2.20V,如單體電壓低于2.20V,則需進(jìn)行均衡充電。均衡充電的方法為:充電電壓2.35V/只,充電時(shí)間12小時(shí)。

3、充電器放置在固定場所,不要磕碰,即使攜帶也得充分考慮顛簸引起故障。

4、鉛蓄電池盡量不要用快充,如非必要一個(gè)月內(nèi)不要超過兩次。

鉛酸充電器能充鋰電池嗎?

鉛酸電池的充電器不能充鋰電池,鋰電池的充電器也不能充鉛酸電池,這兩種類型的電池的充電器是不能通用的。鉛酸電池的充電器和鋰電池的充電器,充電器的充電原理是完全不一樣的。鉛酸電池的充電是用恒流來充電的,鋰電池的充電是用恒壓充電。

鋰電池充電用鉛酸電池的充電器的話,會讓鋰電池過度充電,這樣會損壞鋰電池,嚴(yán)重的話鋰電池還會出現(xiàn)鼓包,或者是爆炸的情況。如果是鉛酸電池用鋰電池的充電器進(jìn)行充電的話,鉛酸電池是無論如何都充不滿電的。

電瓶充電發(fā)熱怎么回事?

汽車電瓶充電發(fā)熱屬于正常現(xiàn)象,由于電瓶充電電流一般比較大,里面的電解液會處于加熱沸騰狀態(tài),有點(diǎn)溫度是正常的。再加上電瓶本身有內(nèi)阻,通過電流自然就會發(fā)熱。但是,如果發(fā)熱比較厲害(燙手),可能是充電操作不當(dāng),還可能是電瓶有問題,這會造成電池失水,導(dǎo)致電池的壽命縮短。

汽車電瓶充電發(fā)燙并不會爆炸,但會損壞電瓶。而這可能是因?yàn)槠囯娖苛蚧容^嚴(yán)重或過充導(dǎo)致,需要立即停止充電,硫化及時(shí)修復(fù)。一般充電大約需要8-10小時(shí),如果用低電流充電,則需要充12小時(shí)左右才能充滿。不過,需要注意的是,最好不要等電瓶沒電了才充電,建議在電量還剩70%左右充電,這時(shí)只需要6-8小時(shí)即可充滿,切勿過充。

用兩年以上的電瓶,如果平時(shí)沒有按照正確的方法充電,過充很容易造成電瓶失水,出現(xiàn)發(fā)熱發(fā)燙的現(xiàn)象。如果電瓶內(nèi)電解液不足,可以往里加注適量的蒸餾水或純凈水,其目的是稀釋濃度,從而提高硫酸鉛的溶解度,使其正常進(jìn)行電解反應(yīng)。另外,如果電瓶是因老化短路斷格導(dǎo)致的發(fā)熱,表明電瓶已報(bào)廢,建議直接更換新的電瓶。

汽車蓄電池有哪些種類?

汽車蓄電池分為濕荷電蓄電池、干荷電蓄電池、少維護(hù)蓄電池和免維護(hù)蓄電池。汽車蓄電池產(chǎn)品標(biāo)號一般類似“6-QAW-54a”,Q代表汽車蓄電池,6代表蓄電池使用6個(gè)單格,A和W表示蓄電池的類型,A表示干荷型蓄電池,W表示免維護(hù)型蓄電池,若不標(biāo),則表示普通型蓄電池,54表示蓄電池的額定容量為54Ah,a表示原產(chǎn)品的一代改進(jìn)(b為2代)?,F(xiàn)在的汽車大多使用免維護(hù)蓄電池,比較省事,但價(jià)格相對較高。

汽車蓄電池構(gòu)造主要有正負(fù)極板、隔板、電解液、槽殼、連接條和極樁等組成。早期的電池大部分為普通鉛酸蓄電池,需要定期添加電解液,也就是蒸餾水。而如今,大多數(shù)蓄電池采用鉛鈣合金做柵架,充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少,水分蒸發(fā)量低,加上外殼采用密封結(jié)構(gòu),釋放出來的硫酸氣體也很少,與傳統(tǒng)蓄電池相比,具有無需加液、抗過充電能力強(qiáng)、啟動電流大、電量儲存時(shí)間長等優(yōu)點(diǎn)。

注意:絕對不可過度放電和過度充電,過度充電是化成車間的過程,會導(dǎo)致板柵金屬層變薄,容易斷柵格,過度放電會導(dǎo)致極板硫化,活性海綿組織失效,縮短極板壽命;

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