在汽油價格不斷上升的今天，選一款油耗低的SUV是一個聰明的選擇。如果您即想要SUV的感覺又想有開轎車感覺且低油耗，緊湊型SUV絕對是最好的選擇。緊湊型SUV雖然車身尺寸略小，但外形時尚、空間舒適、配置齊全，卻更能滿足現代人城市代步以及節(jié)假日野外開拓的生活方式。下面就來讓我們一起了解一下緊湊型SUV哪款好吧!

本文目錄

1、緊湊型SUV銷量排行前十名

2、緊湊型SUV有哪些特征?

3、緊湊型suv有哪些優(yōu)勢?

4、家用車suv好還是轎車好?

緊湊型SUV銷量排行前十名

1、哈弗H6

指導價：7.00-14.10萬

自主品牌造SUV誰最瘋狂?哈弗長城當仁不讓。哈弗旗下的緊湊型SUV足足有八款，但賣得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能夠賣得最好，是因為集結了其余七者的所長，有樣子、有空間、有動力、有檔次感、有性價比，這些通通都是消費者對于家用車的需求，為什么哈弗H6能夠長期霸占SUV銷量排行榜第一名，是有理由的。

不過人無完人車無完車，哈弗H6也是有缺點的。首先就是車輛的胎噪和風噪控制不夠好;其次就是這臺1.5T發(fā)動機的渦輪遲滯比較明顯，在起步時會感覺比較肉;最后就是車輛底盤懸掛的支撐性不夠好，大角度過彎側傾比較明顯。

2、UNI-T

指導價：11.39-13.39萬

UNI-T這一款車可謂是吸睛指數爆表，霸氣當中帶著一絲邪惡的前臉設計，給平淡如水日復一日的生活增添了樂趣。這款車也絕對不是虛有其表，內部空間的表現和內飾的設計都很給力。除此之外，車輛的動力表現和配置水平都很優(yōu)秀。

那這款UNI-T是不是就完美了呢?并不是。它的底盤調教偏軟，估計是為了保障舒適性，但這就導致了底盤的極限偏低，稍微有一點大的動作你都會感到很不穩(wěn)定。此外，發(fā)動機的頭段動力確實優(yōu)秀，但是到了中后段有明顯的落差感，跑到120時你都能感受到發(fā)動機就快被榨干。

3、長安CS75PLUS

指導價：10.69-15.49萬

長安CS75PLUS是一款緊湊型SUV，話說長安已經在這一市場布局了非常多的產品，但是它們的表現都沒有CS75PLUS來得好。CS75PLUS外觀足夠吸引人，而且豪華感檔次感也能給到你，這可只是一款十二三萬的車啊!

作為家用車，它的空間表現不在話下，動力不算特別強但是平順性夠好。底盤的表現差強人意，懸掛的感受較硬，對于震動的過濾效果很一般。此外車輛的胎噪聲也比較明顯，壯碩的外形導致風噪也不小?？偟膩碚f，這一款車無論放在國產里面還是合資里面，都有很強的競爭力。

4、WEY VV6

指導價：14.20-17.50萬

WEY VV6是長城的高端SUV車型，不過價格倒是做得比較親民，同時配置水平也非常高，性價比很好。VV6搭載的2.0T保證了車輛有足夠的動力，而且油耗的表現也能夠讓人滿意。

VV6車輛內飾的質感做得很好，座椅也是柔軟舒適，后排空間沒有問題，但就是后備箱的空間稍微小了點。開起來以后VV6的問題比較明顯，懸掛的濾振效果一般般，而且胎噪風噪都比較大。

5、瑞虎7

指導價：7.99-14.19萬

瑞虎7對于那些手里預算有限的年輕消費者來說，算是一個很不錯的選擇。它的外觀內飾整體設計沒啥毛病可挑剔，動力表現談不上有多么驚艷，貴在成熟的調教和夠用的動力輸出，日常家用足夠。

非要挑一下缺點的話，那就是底盤懸掛的調教還欠卻一點功力，整體的感受偏硬，是為了保證車輛的操控穩(wěn)定性，但就犧牲了舒適性，在走爛路時能夠一絲不漏地感受到路面的情況。

6、傳祺GS4

指導價：8.98-15.18萬

GS4是廣汽傳祺最為成功的車型，而且能夠在競爭激烈的緊湊型SUV市場取得成功，其難度真的非常大。GS4成功的秘訣就在于真的貼合消費者對家用車的需求，外觀穩(wěn)重但不會老氣，內飾質感和用料很有高級感，配置高價格低，空間足夠寬敞，耐用省油好保養(yǎng)，你說這樣的車要賣不好，真的天理難容。

而且你要挑GS4的毛病，真的很難挑得到，非要雞蛋里挑骨頭的話，就是廣汽傳祺對于GS4這款當家車型太過小心翼翼，很長時間都不作出換代，生怕一不小心就把招牌砸掉。

7、吉利博越

指導價：9.88-16.18萬

博越是吉利旗下的一款緊湊型SUV，整體造型設計有著較強的親和力，能夠適應各種年齡段消費者，內飾的細節(jié)方面做得還是比較用心，風格簡潔，但把控出色。車內空間表現比較理想，即便個頭稍高一些的駕乘人也不會感到過于擁擠。無論是車內儲物格還是后備廂容積也都比較理想，完全能夠滿足家用。

不過車輛的NVH做得還不夠好，胎噪、發(fā)動機噪音和風噪傳入到車內的比例比較大。雖然不影響車內談話，但是安靜的時候總會覺得有點煩，需要開一下音樂將聲音掩蓋一下。

8、領克01

指導價：15.88-22.08萬

前面提到了合資豪華品牌，現在我們來看看自主豪華品牌，那就是領克。領克由吉利與沃爾沃共同打造新時代高端品牌，僅這一點就備受關注。而首款車型領克01更是充滿亮點，其中前臉采用分體式大燈設計，配上非常殘暴的橫向大嘴進氣格柵，視覺效果更加寬更加飽滿。

當然預算充裕的話，高配車型配備了適時四驅系統，全景天窗、電動后備箱、前后雷達、倒車影像、全景攝像頭、前后座椅加熱通風等等配置，動力搭載2.0T發(fā)動機，最大功率為190馬力，傳動系統匹配6速手自一體或7速雙離合變速箱。

9、歐尚X7

指導價：7.77-12.77萬

歐尚X7明明只是一款緊湊型SUV，但它的塊頭卻逼近中型SUV，正好就是中國消費者最喜歡的越大越好。對比榜單中其他車型，歐尚X7的外觀要清秀很多，不會過于激進，很有家用車的氣息。歐尚X7的價格不過10萬出頭，但是配置卻異常豐富，全景天窗、觸控媒體屏、LED大燈應有盡有，性價比非常高。

此外動力也是歐尚X7的一個亮點，這臺1.5T藍鯨發(fā)動機除了起步的時候渦輪遲滯比較明顯，其余速段的動力性能都很好，油耗表現也相當出色。不過由于車輛比較大，操控起來感覺不是特別靈活，需要一定的時間去習慣。

10、榮威RX3

指導價：8.98-13.58萬

榮威RX3是一款小型SUV，最近的降價讓它的性價比又提升了不少。RX3的動力表現和油耗表現都很出色，作為小型車來說空間還不賴，家用代步都可以。底盤的質感同樣不錯，只是NVH控制方面差了點，不過仔細想想，好像這個價位的小型車都是如此，但如果能將這一弱項優(yōu)化，相信能夠成為RX3的又一大賣點。

榮威RX3采用“律動”家族式外觀設計理念，相比老大哥RX5，榮威RX3更顯年輕化。榮威一大賣點“斑馬系統”自然不會缺席，中控系統集成了很多當下年輕人的娛樂需求，另外全系還配備了后雷達、日間行車燈、前排中央扶手等配置。

緊湊型SUV有哪些特征?

緊湊型SUV一般是指車身長度介于4200mm-4600mm之間，軸距在2500mm-2700mm的SUV車型。PCAUTO也會綜合該品牌車型對競爭對手的定義作為劃分依據。如寶馬的X1/X3/X5分別對應，緊湊型/中型/中大型SUV，而競爭對手奧迪，則有奧迪Q3/Q5/Q7分別對應緊湊型/中型/中大型SUV，同時奔馳GLK級/M級/GL級分別對應中型/中大型/全尺寸SUV。

此外，緊湊型SUV的劃分也會考量其是否來自各自品牌旗下的緊湊型車平臺。而目前我們所知一般緊湊型SUV都是基于緊湊型轎車平臺開發(fā)的。比如大眾途觀是出自高爾夫平臺;本田CR-V是基于思域平臺等。

緊湊型suv有哪些優(yōu)勢?

和傳統型suv相比，由于緊湊型suv的尺寸較小，價格也相對更優(yōu)惠，其次緊湊型suv的油耗較低，最后在于，緊湊型suv的外觀，比較有時尚感和科技感，更加符合現在年輕人的審美。

家用車suv好還是轎車好?

上班代步：如果更多用來上班代步，那么我們要考慮油耗的問題，畢竟大家都希望在油耗成本上能省就省。在相同排量的車型上，轎車的油耗會偏低，由于轎車比SUV風阻系數要低，理論上來說阻力越小，油耗越低。

周末郊游：如今生活水平提高，很多家庭都會在周末或者節(jié)假日一家出行，既然如此，SUV的優(yōu)勢就比較明顯了，相同軸距的轎車和SUV，那么SUV基本都會更加寬敞一些，這是由于SUV更合理利用空間造成。并且在后備廂空間上，SUV也比轎車更具優(yōu)勢。

車價：同是同底盤的產物，而SUV產品就是能賣的比轎車貴，國內SUV在定價上往往顯得誠意不足。而轎車相比SUV會更加細膩一些，配置性價比也要略高。

舒適性：轎車得益于較低的坐姿，座椅對腿部和頸部的支撐都會更好，手肘部位在操作方向盤時呈自然下垂狀態(tài)，給駕駛者創(chuàng)造了相對較為舒適、省力的姿勢;

而SUV的坐姿大多數偏高，駕駛員的大腿部位和頸部基本上呈90°，長時間駕駛會給臀部和頸椎的造成較大的壓力，使得駕駛員更加容易產生腰酸背痛的感覺，不過豪車例外。

安全性：SUV安全性要勝于轎車，由于轎車車頭較低，而SUV車頭較高，無論是追尾還是正面碰撞的過程中，轎車的保險杠并不能直接發(fā)揮作用，易損件以及主要核心部件正好對抗SUV的防撞梁，所以無論在高速，還是低速碰撞過程中，轎車都會吃虧。

不過轎車的優(yōu)勢在于較低的重心能夠在高速行駛中有更好的穩(wěn)定性，總的來說，在安全性上，SUV優(yōu)勢大于轎車。

總結：緊湊型SUV需求量非常大，是國內競爭最激烈的車型市場，但是自主品牌八仙過海各顯神通，再加上自主的價格優(yōu)勢以及設計優(yōu)勢，也能和合資品牌一爭高下。