2023款KiWi EV，目前已經(jīng)上市，其上市后的最大競爭對(duì)手將是奇瑞新能源的小螞蟻。相比之下，小螞蟻擁有更大的車身尺寸以及更大的車內(nèi)空間，但在科技感上不及2023款KiWi EV。無論是雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)的中控臺(tái)，還是大疆加持的“靈犀智駕系統(tǒng)”，小螞蟻都無法與2023款KiWi EV進(jìn)行抗衡。那價(jià)格多少呢?具體知識(shí)介紹如下!

本文目錄

1、寶駿KiWi EV報(bào)價(jià)多少?

2、寶駿KiWi EV怎么樣?

3、寶駿E200為什么停產(chǎn)?

寶駿KiWi EV報(bào)價(jià)多少?

2022年9月15日，上汽通用五菱正式公布了2023款KiWi EV的官方指導(dǎo)價(jià)格。新車提供智潮版、智奢版和大疆版三款車型配置，價(jià)格區(qū)間從8.78萬元到10.28萬元不等。與此同時(shí)，還發(fā)布了包括超能來電禮、輕享金融禮、智趣暢享禮、無憂出街禮等四重購車禮。

寶駿KiWi EV怎么樣?

外觀方面，2023款寶駿KiWi EV(參數(shù)|詢價(jià))采用了官方稱之為“Hyper-Future新潮美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念打造，在新車的前格柵區(qū)域采用了亮面設(shè)計(jì)，提升了檔次感。新車的后視鏡、兩側(cè)門板腰線、尾門玻璃等多處均采用了亮面高光的設(shè)計(jì)，使新車看起來更加時(shí)尚。此外，新車增加摩卡、暮光、抹茶三種配色，采用四葉草風(fēng)格輪圈，新增開門迎賓燈。

內(nèi)飾方面，2023款KiWi EV配備了由10.25英寸儀表盤+10.25英寸觸控屏組成的雙聯(lián)屏，中控屏采用原子桌面布局設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)桌面自定義，并且支持語音交互、多媒體影音、地圖導(dǎo)航、車控設(shè)置等功能。

新車最大的亮點(diǎn)是在大疆版車型上搭載了“靈犀智駕系統(tǒng)”，依托大疆在無人機(jī)上積累的深厚攝像頭技術(shù)，尤其是雙目攝像頭技術(shù)，通過聚焦市區(qū)行車和智能泊車，配合傳感器合理調(diào)度算力，以場景定義智能駕駛，在常見的城區(qū)擁堵場景、城市快速路場景、多樣化停車場景等實(shí)現(xiàn)輔助駕駛。

動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)永磁/同步電機(jī)，最大功率為40kW，其中大疆版最大功率提升至50kW，所有車型的最大扭矩均為150Nm，NEDC續(xù)航里程為305km(大疆版為301km)。直流快充模式下，電量從30%充至80%需1小時(shí)。懸架結(jié)構(gòu)依然是前麥弗遜后雙橫臂獨(dú)立懸架。

寶駿E200為什么停產(chǎn)?

寶駿E200即使是二手的售價(jià)也超過三萬，新車指導(dǎo)價(jià)為5.48萬元起步，不過如今該車型已經(jīng)處于停產(chǎn)停售狀態(tài)，最近的一代車型為2020款，價(jià)格在5.48-11.8萬元之間。

1、充電時(shí)間過長：雖然大部分用戶都會(huì)選擇直接在家充電，但是寶駿E200長達(dá)13.5個(gè)小時(shí)的充電時(shí)間還是難以接受的，如今新推出的各種微型純電車的充電時(shí)間都能縮短至6個(gè)小時(shí);

2、無法滿足消費(fèi)者的空間需求：微型純電車的優(yōu)勢(shì)在于足夠小巧靈活，但是如今大部分選擇微型車的用戶除了用來上下班代步以外，還有接送小朋友的需求，對(duì)于一臺(tái)雙門雙座且沒有后備箱的車型來說，確實(shí)有點(diǎn)吃力;

3、市場競爭激烈：如今越來越多的微型純電車出現(xiàn)，憑借更低的價(jià)格、更高的配置和更大的空間迅速占領(lǐng)了市場，寶駿的E系列也因此開始慢慢淡出市場。

寶駿E200可以說是微型純電車市場的犧牲品，五菱也憑借該車型所積累的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)成功推出了五菱宏光MINI，也算是繼承了寶駿E200的衣缽。

總結(jié)：2023款寶駿KIWI EV的外觀基本上延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，整車的造型小巧個(gè)性，車輛的辨識(shí)度非常高。