冬天是新能源汽車的痛?愛馳U6:NO!
大雪又至,北方地區(qū)的朋友已經(jīng)感覺到了寒意,甚至有些地方已經(jīng)下起了大雪。對電動汽車車主而言,冬天可不算是友好,這也是目前電池特性的問題。低溫條件下,內(nèi)部電解液導(dǎo)電能力下降,導(dǎo)致續(xù)航里程縮水這是必然的。數(shù)據(jù)顯示,普通鋰電池在0℃以下時,容量會減少20%;氣溫達(dá)到-10℃時,容量可能只有一半左右。續(xù)航腰斬是常態(tài),開上暖風(fēng),甚至續(xù)航連一半都達(dá)不到。
不過有一款智能純電SUV卻可以經(jīng)受得嚴(yán)寒天氣,它就是愛馳U6,這款純電動車出廠經(jīng)過了嚴(yán)苛的約三個月整車冬季極寒測試。通過嚴(yán)苛測試與優(yōu)化之后,驗證了愛馳U6 BMS電池?zé)峁芾聿呗?、電機余熱回收、熱泵空調(diào)的有效性。并且在極寒條件下,愛馳U6不會出現(xiàn)無法正常充電甚至電芯無法正常放電等問題。
除此之外,愛馳U6這款智能純電SUV包括車輛電路、線路、內(nèi)外涂裝、材質(zhì)、玻璃、乃至密封膠條等橡膠件都有著出色的“抗寒特性”;這也確保用戶在冬季的安心駕駛體驗。
動力方面,愛馳U6搭載的是218馬力的永磁同步電動機,電動機總功率為160千瓦,電動機總扭矩為315牛·米。電池容量為72千瓦時,快充0.67小時,慢充12小時,純電續(xù)航里程為590公里,官方給出的百公里平均耗電量為13.9千瓦時。值得一提的是,愛馳U6配備的是三元鋰電池。有研究表明三元鋰電池冬季衰減不到15%,磷酸鐵鋰卻高達(dá)30%以上。但由于成本優(yōu)勢,磷酸鐵鋰電池逐漸成為了很多車企的新歡,這也可以看出愛馳汽車在配置上的誠意,只為構(gòu)建更加出色的駕駛體驗。
除了抗寒之外,愛馳U6這款智能純電SUV的內(nèi)飾也十分不錯。配備了8.2英寸的全液晶儀表盤和14.6英寸的懸浮式中控屏幕,內(nèi)含導(dǎo)航系統(tǒng)、手機互聯(lián)映射、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、語音識別控制系統(tǒng)、Wi-Fi熱點等功能。座椅除了包裹性更強以為,還有加熱功能,這也讓冬天駕駛更加舒適。
作為純電中型SUV,愛馳U6表現(xiàn)力還是不錯的。在一眾新能源汽車都懼怕的冬天,愛馳汽車品牌通過提前的出廠測試,杜絕優(yōu)化了問題與功能體驗,讓愛馳U6擁有更加可靠的品質(zhì)表現(xiàn)。作為一款不到25萬的新能源SUV,愛馳U6相當(dāng)值得想要購置新能源汽車的朋友試駕體驗。