機油主要依據(jù)機油的粘度等級區(qū)分冬夏用機油，機油的粘度等級就是我們常說的機油標號。造成機油油溫過高的有可能是機油油量不足或機油已超過機油尺上限值，當然還有其他別的因素，最好請求維修廠的師傅幫忙檢查，看看是由于什么影響因素所致。因此在夏季選擇適合的機油是很必要的，那夏季用什么型號的機油?具體知識介紹如下!

本文目錄

1、夏季用什么型號的機油?

2、汽車機油溫度120正常嗎?

3、機油溫度過高會怎么樣?

夏季用什么型號的機油?

現(xiàn)在很多車主使用的是四季機油，一年四季都可使用，更加方便。選擇機油也要結合車型、駕駛習慣等眾多因素，不同車型的實際工況會有所不同，使用的粘度等級也不同。比如，德系車使用較高粘度的機油，而日系車和韓系車則比較推薦低粘度機油，這是由于發(fā)動機內部結構所影響的。

同樣，對于新車和高級車而言，由于汽缸密封性較好，可采用較低粘度的機油，而對于低檔車和老車，需采用粘度較高的機油，因為發(fā)動機工藝和長時間的汽缸磨損，高粘度的機油可以形成較厚的油膜，更好的保護發(fā)動機。

汽車機油溫度120正常嗎?

汽車機油溫度為120℃是不正常的，發(fā)動機機油的正常工作溫度一般為70-90℃。機油溫度過高的情況時，建議車主不要繼續(xù)開了。

機油溫度過高會使機油粘度下降，進而使各部件摩擦磨損程度增大，發(fā)動機的使用壽命縮短。

機油溫度過高會怎么樣?

1、造成機油粘度變小，機油燒損，無法形成油膜保護零件摩擦表面，加速部件的老化，機油粘度變小，密封性較弱，在一定的壓力下進入燃燒室內，造成燒機油現(xiàn)象，不僅消耗了更多機油，同時是燃燒室內的氣體得不到充分燃燒，排放尾氣會污染環(huán)境，嚴重時還會出現(xiàn)燒瓦、拉缸等現(xiàn)象。

2、發(fā)動機溫度過高，會使噴入到氣缸中的燃油提前燃燒，使得缸內壓縮力下降，功率降低。并且零件受熱會膨脹以致在運轉時出現(xiàn)卡滯，軸承的工作能力大幅度降低，效率減弱，造成一系列的不良后果。

總結：在機油的選擇上一定要按照4S店給的型號，不要被某些商家迷惑，正常情況下不需要更換，除非極限環(huán)境下，或者汽車老化才需要選用其他機油。