為了促進中國汽車產業(yè)的健康發(fā)展，加速國內汽車市場的全球化進程，中國汽車技術研究中心于2006年3月2日正式發(fā)布了首版中國新車評價規(guī)程（C-NCAP）。C-NCAP以更嚴格、更全面的要求，對車輛進行全方位安全性能測試，包括乘員保護、行人保護、主動安全等，從而給予消費者更加系統(tǒng)、客觀的車輛安全信息，促進汽車企業(yè)不斷提升整車安全性能。中國新車評價規(guī)程依托中國汽車技術研究中心有限公司，進行大量的交通事故、新產品技術應用和試驗技術研究。2011年由中汽中心牽頭的中國道路交通事故深入研究（CIDAS）項目正式啟動，為C-NCAP提供全面、詳實、準確、客觀的交通事故數據。2012年世界一流水平的中汽中心新安全試驗室啟用，為C-NCAP的持續(xù)發(fā)展提供了更加強有力的支持。C-NCAP每三年進行一次規(guī)程改版，15年來先后完成6個版本的制修訂，不斷結合最新出現的技術和中國國情針對性地進行優(yōu)化提升，走符合我國國情的汽車安全提升之路。

自創(chuàng)立以來，C-NCAP持續(xù)打造面向公眾端的公益宣傳平臺，在不斷提升中國汽車安全水平的同時，也向公眾普及和推廣汽車安全知識，引導大眾關注道路交通安全。通過形式多樣的社會公益活動，踐行推廣公益安全的責任使命。

調查顯示，人們在選車購車中，大多只能從網上或熟人推薦兩個渠道獲得車型的基礎信息和汽車產品特征。產品快速的推陳出新、資訊內容極大豐富、信息傳播嚴重碎片化，讓人們深陷汽車“選擇困難癥”。面對各種各樣的說法，甚至有意的“帶節(jié)奏”，消費者如何全面地認知一款汽車產品？鑒于此，中國汽車技術研究中心有限公司（以下簡稱“中汽中心”）結合自身優(yōu)勢，借鑒國外經驗，于2015年啟動中國汽車消費者滿意度研究與評價（CCRT）規(guī)程制定工作，圍繞消費者關注點這個核心，結合用戶調研標準、汽車試驗標準和中國汽車產業(yè)發(fā)展水平，并于2018年和2020年分別推出了針對以燃油車和電動車為評價對象，符合中國消費者價值取向、客觀反映車輛性能的評價體系，并且定期升級評價標準，以促進性能優(yōu)異的車輛在評價中脫穎而出，為消費者選車、購車提供放心可靠、不斷升級的參考依據。

順應汽車“新四化”趨勢，CCRT新規(guī)則更關注智能、健康、環(huán)保等消費者關切度高的性能指標，建立客觀測試為主、用戶評價補充的融合式評價體系。新規(guī)則將在乘員健康、節(jié)能環(huán)保、輔助駕駛、駕乘性能、感知質量五個方面展開專業(yè)化客觀測試；并在駕乘性能、感知質量方面引入真實用戶的滿意度評價和汽車專業(yè)評價師的感知評價。