摩卡，長(zhǎng)城汽車旗下“WEY”品牌推出的全新旗艦級(jí)SUV，這款車在2021年1月20日于WEY品牌煥新暨全新車型全球首秀盛典上正式亮相，在這場(chǎng)線上盛典中，不少車迷朋友們都隔著屏幕見證了摩卡這款新車的誕生。目前魏牌摩卡PHEV已經(jīng)上市，那價(jià)格多少呢?快來讓我們一起了解看看吧!

本文目錄

1、魏牌摩卡PHEV報(bào)價(jià)多少?

2、魏牌摩卡PHEV怎么樣?

3、摩卡汽車的缺點(diǎn)有哪些?

4、MHEV能上新能源牌照嗎?

魏牌摩卡PHEV報(bào)價(jià)多少?

日前2022巴黎車展期間魏牌旗下Coffee 01(摩卡)在歐洲上市，售價(jià)區(qū)間5.59萬-5.99萬歐元(約合人民幣39萬-42萬元)。新車前臉采用寬大的多邊形幾何點(diǎn)陣式中網(wǎng)，非常具有氣勢(shì)。動(dòng)力上，Coffee 01搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)。

魏牌摩卡PHEV怎么樣?

外觀方面，魏牌Coffee 01采用較為時(shí)尚的家族式設(shè)計(jì)，前臉六邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)置鎖子甲風(fēng)格，整體造型較為運(yùn)動(dòng)。兩側(cè)大燈組采用照明效果更出色的LED光源，同時(shí)三條豎置LED日間行車燈營造科技感。新車前包圍采用橫幅式進(jìn)氣設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)熏黑風(fēng)格進(jìn)氣口進(jìn)一步增添車輛運(yùn)動(dòng)感。

從側(cè)面來看，新車延續(xù)魏牌家族標(biāo)志性高挑車身造型，更高的腰線和上揚(yáng)的車窗勾勒出較為飽滿的視覺效果。同時(shí)，魏牌Coffee 01尾部采用下沉式設(shè)計(jì)，微微揚(yáng)起的尾翼增添一定的運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面，這款SUV長(zhǎng)寬高分別為4870* 1960*1690mm，軸距達(dá)到2910mm。

內(nèi)飾方面，魏牌Coffee 01 T型中控臺(tái)使用真皮包裹并呈現(xiàn)懸浮造型。同時(shí)，新車還帶有懸浮式中控屏和液晶儀表盤。此外，該車使用Alcantara座椅并采用人體工程學(xué)原理，在保證流暢線型基礎(chǔ)上提升肩部支撐。安全配置上，魏牌Coffee 01提供變道輔助、360°智能停車輔助等安全裝備。

動(dòng)力方面，新車搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，綜合最大功率350千瓦，匹配9速雙離合變速器并帶有四驅(qū)系統(tǒng)。續(xù)航方面，魏牌Coffee 01 WLTP純電續(xù)航里程達(dá)150km。

摩卡汽車的缺點(diǎn)有哪些?

1、懸架偏硬。WEY摩卡采用的是前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架，這也是目前家用車最主流的配置，然而摩卡的底盤調(diào)校偏硬，車輛在正常道路行駛時(shí)感覺尚佳，但只要經(jīng)過非鋪裝路段或者坑洼路段的時(shí)候車廂內(nèi)就容易產(chǎn)生較大的晃動(dòng)，乘坐舒適性有待提升。

2、空間比較小。雖然長(zhǎng)城WEY摩卡定位為中型SUV，4875*1960*1690MM的車身尺寸也符合中型車應(yīng)該有的水準(zhǔn)，但是這款車的軸距只有2915MM，車內(nèi)空間遠(yuǎn)不及長(zhǎng)城WEY VV7，這對(duì)于家庭用戶來說無疑是非常不友好的。

3、內(nèi)飾異味大。WEY摩卡內(nèi)飾存在較大的異味，特別是夏日炎炎經(jīng)過陽光暴曬后，車內(nèi)的味道更加濃郁刺鼻，因此消費(fèi)者在提新車后的第一件事就是開窗散味。

4、品牌影響力不足。摩卡的售價(jià)區(qū)間是合資緊湊型SUV的天下，花相同的錢可以買到豐田RAV4榮放、本田CR-V、大眾途觀等車型，雖然這些車的配置和尺寸比不上WEY摩卡，但這些車卻有著更高的保值率、更強(qiáng)的穩(wěn)定性以及更出色的品牌背書，所以不少人在買了摩卡后才感到后悔。

MHEV能上新能源牌照嗎?

MHEV是Mild Hybrid Electric Vehicle的縮寫，中文意思是輕度混合動(dòng)力汽車，PHEV是Plug-in Hybrid Electric Vehicle的縮寫，中文意思是插電式混合動(dòng)力汽車。

輕度混合動(dòng)力汽車連節(jié)能車都不算，更加別說上綠牌，在指標(biāo)上牌這一塊，輕混車和燃油車并沒有區(qū)別。目前來說，能上新能源牌照的有純電動(dòng)汽車(BEV)、插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)以及氫燃料電池車(HFCV)，而且新能源乘用車以純電動(dòng)和插電混動(dòng)為主，看車牌的第一個(gè)字母可以區(qū)分它們。

輕度混合動(dòng)力實(shí)際上就是在發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸處加一個(gè)48V電機(jī)，這個(gè)電機(jī)可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、啟停維持空調(diào)運(yùn)作甚至短暫驅(qū)動(dòng)車輛，但正常行駛時(shí)都是以發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)為主，節(jié)油效果會(huì)比燃油車好一點(diǎn)，比較具有代表性的車型有奔馳S級(jí)、沃爾沃S90、別克英朗等等。

插電式混合動(dòng)力有兩種類型，一種是電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)也會(huì)驅(qū)動(dòng)車輛的形式，比如說比亞迪漢DM就是這種類型的插電混動(dòng)。在低速時(shí)完全靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電池沒電或者高速行駛時(shí)由發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)一起驅(qū)動(dòng)，這樣能夠保證車輛時(shí)刻都有充沛的動(dòng)力。

另一種是所有工況都由電機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)只負(fù)責(zé)發(fā)電，這種形式又被叫做增程式混動(dòng)，新勢(shì)力里面的理想ONE就是增程式混動(dòng)。電機(jī)的特性是隨著速度的增加扭矩會(huì)降低，所以增程式混動(dòng)車在高速時(shí)的動(dòng)力會(huì)比低速時(shí)弱，不過由于發(fā)動(dòng)機(jī)只是用來發(fā)電，同時(shí)還支持外接充電，所以燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)很出色。

雖然現(xiàn)在插電混動(dòng)還能上綠牌，但是隨著政策的收緊，未來插電混動(dòng)很大可能會(huì)被摘掉新能源車的名頭，而且北京已經(jīng)在實(shí)施了，現(xiàn)在北京的插混車雖然還可以上綠牌，但統(tǒng)統(tǒng)當(dāng)成燃油車，你要用燃油車指標(biāo)給插混車上牌，同時(shí)燃油車要遵守的限行插混車也要遵守。

總結(jié)：摩卡是長(zhǎng)城汽車WEY品牌為了沖擊中高端汽車市場(chǎng)所推出的一款緊湊型SUV，和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，摩卡有的更多是高顏值、高配置以及高性價(jià)比，因此這款車還是有著較高的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的。