東風標致408X，于2022年廣州車展亮相，并有望于明年上市。新車是海外版新一代標致408(代號P54)，定位為緊湊型SUV，與此前在國內(nèi)上市的全新408(定位轎車)有所區(qū)別，特別是在內(nèi)飾方面。那報價多少呢?快來讓我們一起了解看看吧!

本文目錄

1、東風標致408X報價多少?

2、東風標致408X怎么樣?

3、東風標致408有哪些缺點?

4、新408普遍燒機油嗎?

東風標致408X報價多少?

2022年8月21日，全新東風標致408正式上市，新的408從里到外都有很大的變化，但定位沒有改變，依然瞄準低端家用代步車市場。新車此次推出了3個車型，指導價為10.57-12.17萬。

東風標致408X怎么樣?

外觀方面，新車采用了全新“獅魂美學”設計語言，前臉星動點陣式格柵營造出流光四溢的視覺效果，搭配兩側“垂直”燈組非常犀利。此外，408X還采用了全新鋒銳盾形獅標，進一步強化了品牌的全新形象。

車尾部分，新車采用了溜背式車頂，搭配上跨界車身以及寬大的黑色后包圍，顯得運動感極強。此外，408X還采用了一款造型相當別致的黑色鋁合金輪圈，更添時尚感。尺寸方面，新車的長寬高分別為4687/1859/1478mm，軸距達2787mm。

來到車內(nèi)，新車采用了大量的折線設計，搭配雙觸控屏幕，營造出科技+運動的感覺。與此同時，新車也保留了一定的實體按鍵，并采用了標致最新的小型換擋桿，有利于提升車內(nèi)空間。

動力方面，新車在海外提供兩種不同功率的1.6T插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率分別為180馬力和225馬力，電機的最大功率為81千瓦。同時，新車還將提供1.2T三缸發(fā)動機車型可供選擇，它的發(fā)動機最大功率為131馬力，峰值扭矩為230牛·米，三者均匹配8速自動變速箱。

東風標致408有哪些缺點?

標致408空間和乘坐舒適性還是亮點，很適合中國家庭。動力部分，1.6T的發(fā)動機動力充沛，而1.2T發(fā)動機對于多數(shù)家庭來說，動力也夠用了，而且油耗更低。只不過三缸發(fā)動機的聲音和振動確實要比四缸發(fā)動機更大一些。相比之下，兩款同配置、不同排量的車型差價只有一萬元，我還是更加推薦1.6T車型。當然，該級別還有很多優(yōu)秀的汽車產(chǎn)品。

1、變速箱平順性不足。6AT變速箱在平順上方面略有不足，尤其是低檔位切換時，會感受到輕微頓挫感。當駕駛員頻繁的收油、加油時，動力傳遞就會感覺不太及時，中間會有短暫的動力中斷、跟不上節(jié)奏，所以這款車不太適合激進的駕駛。

2、車廂隔音靜謐性欠佳。在噪音測試環(huán)節(jié)，1.6T要稍稍優(yōu)于1.2T，主要原因在于1.6T發(fā)動機的聲音更小，而當車速達到60km/h時，底盤的隔音稍顯一般，行駛過程中胎噪比較明顯，所以兩款車在60km/h、80km/h的實測噪音值偏高，而在120km/h高速巡航時，風噪抑制得還不錯，但總體比較吵鬧。

新408普遍燒機油嗎?

東風標致408這款車型作為東風標致汽車品牌旗下的一款生活家用轎車，在市場的表現(xiàn)平平無奇，汽車銷售量也不亮眼，這其中的原因是要歸于車輛普遍存在的燒機油狀況。

作為法系合資企業(yè)的產(chǎn)品，東風標致408的質(zhì)量卻沒有讓人十分滿意，目前在車質(zhì)網(wǎng)上，東風標致408的投訴是在排行榜上的第一位，投訴數(shù)量達到了181例。發(fā)動機燒機油的問題無論是1.2T 自動豪華版、榮耀版還是1.8L 自動豪華版的車型也都有存在。

造成車輛發(fā)動機燒機油的情況有這些：一是廢氣閥的損壞造成機油異常消耗，二是發(fā)動機氣門油封老化和活塞環(huán)卡死造成機油消耗。

面對標致408燒機油的情況，車主可以嘗試這些的解決方法：第一、對于使用時間已久的車輛可以選擇使用黏度比較大的機油來增加發(fā)動機活塞、缸壁間的密封性。第二、經(jīng)常檢查機油的標尺，按產(chǎn)品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器，更換正品機油濾清器備件。

如果發(fā)動機燒機油的問題比較嚴重，最好去4S店檢查維修，或者咨詢廠家維修。

總結：標致408是一款緊湊型三廂轎車，主要競爭對手是豐田卡羅拉、本田思域、日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸等車型，是一款很好的車型。