領(lǐng)克09 EM-P，一款得到大家期待的車(chē)型，新車(chē)推出遠(yuǎn)航版AM和遠(yuǎn)航版PM共2款車(chē)型。新車(chē)外觀采用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉“凌光戰(zhàn)甲”格柵極具辨識(shí)度。動(dòng)力方面，該車(chē)搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程達(dá)150公里。那領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版售價(jià)多少呢?具體知識(shí)介紹如下!

本文目錄

1、領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版報(bào)價(jià)多少?

2、領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版怎么樣?

3、領(lǐng)克是國(guó)產(chǎn)還是合資?

4、七座車(chē)SUV哪款好?

領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版報(bào)價(jià)多少?

領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版將于10月23日上市。新車(chē)此前已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，推出遠(yuǎn)航版AM和遠(yuǎn)航版PM共2款車(chē)型，預(yù)售價(jià)分別為35.8萬(wàn)元和37.8萬(wàn)元。新車(chē)外觀采用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉“凌光戰(zhàn)甲”格柵極具辨識(shí)度。動(dòng)力方面，該車(chē)搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程達(dá)150公里。

與此同時(shí)，凡是2022年11月30日前下訂并鎖單的用戶(hù)，可享受訂金五倍膨脹，訂金2000元抵10000元; 在上市日之前下訂并于2022年11月30日前鎖單的用戶(hù)，還可獲得09預(yù)訂驚喜盲盒。另外，領(lǐng)克09還為老車(chē)主準(zhǔn)備了“09伙伴遠(yuǎn)航計(jì)劃”，其中包含2022年10月20日前購(gòu)買(mǎi)領(lǐng)克09 PHEV的用戶(hù)，可享一年內(nèi)85折置換領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版等禮遇。

領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版怎么樣?

外觀方面，領(lǐng)克09 EM-P整體造型極具氣勢(shì)。前臉部分，“凌光戰(zhàn)甲”大尺寸格柵搭配兩側(cè)標(biāo)志性的分體式前燈組辨識(shí)度較強(qiáng)。另外，新車(chē)還配備熏黑前唇組件并新增全新暮光紫車(chē)色。

新車(chē)側(cè)面造型較為硬朗，亮黑色車(chē)窗邊框與車(chē)頂行李架搭配隱藏式車(chē)門(mén)把手設(shè)計(jì)時(shí)尚感較強(qiáng)。與此同時(shí)，領(lǐng)克09 EM-P還配備大尺寸花瓣造型輪圈。車(chē)尾部分，兩側(cè)“鷗翼晶體尾燈”搭配中央可發(fā)光領(lǐng)克徽標(biāo)極具辨識(shí)度，尾門(mén)右側(cè)的EM-P標(biāo)識(shí)則彰顯其混動(dòng)版車(chē)型身份。

領(lǐng)克09 EM-P內(nèi)部設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，并將提供棕色與全新的“晨霧灰”兩款內(nèi)飾配色。此外，新車(chē)還配備大尺寸全液晶儀表與中控屏幕，搭配三輻式多功能方向盤(pán)和小巧的換擋機(jī)構(gòu)科技感十足。值得一提的是，該車(chē)內(nèi)部采用6座布局，并且第二排獨(dú)立座椅還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

動(dòng)力方面，領(lǐng)克09 EM-P搭載由2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配三擋DHT Pro變速箱，綜合功率382千瓦，綜合扭矩844牛·米。續(xù)航部分，該車(chē)匹配40.1千瓦時(shí)電池組，并可實(shí)現(xiàn)6類(lèi)35種智能工作模式，WLTC工況下純電續(xù)航里程達(dá)150公里，綜合續(xù)航里程達(dá)1100公里。此外，新車(chē)還搭載了7模FYRA-E智能電四驅(qū)系統(tǒng)。

領(lǐng)克是國(guó)產(chǎn)還是合資?

領(lǐng)克LYNK&CO是吉利集團(tuán)創(chuàng)立的一個(gè)品牌，領(lǐng)克的宣傳不斷充斥著“歐洲研發(fā)生產(chǎn)”，“沃爾沃技術(shù)”，“外國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)”等字眼，甚至官網(wǎng)也宣傳是吉利與沃爾沃合資的產(chǎn)品，一般的消費(fèi)者很容易會(huì)被誤導(dǎo)。但只要從品牌以及技術(shù)等方面去分析，就不難發(fā)現(xiàn)領(lǐng)克完全就是國(guó)產(chǎn)車(chē)。

吉利于2010年從福特手中收購(gòu)了沃爾沃的轎車(chē)業(yè)務(wù)以及轎車(chē)品牌，因此吉利集團(tuán)是擁有沃爾沃轎車(chē)技術(shù)以及品牌所有權(quán)的。但僅僅只是擁有沃爾沃轎車(chē)業(yè)務(wù)，沃爾沃其他的業(yè)務(wù)如卡車(chē)、客車(chē)、運(yùn)輸業(yè)、金融業(yè)等就不屬于吉利集團(tuán)了。

領(lǐng)克目前所擁有的車(chē)型包括01、02、03以及03+，其中03+在最近可謂是備受關(guān)注，因?yàn)槠涮?hào)稱(chēng)是第一輛自主品牌的性能車(chē)。

七座車(chē)SUV哪款好?

1、三菱歐藍(lán)德 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座

指導(dǎo)價(jià)：17.68萬(wàn)

歐藍(lán)德是一款性?xún)r(jià)比很高的緊湊型SUV，別看它的七座版指導(dǎo)價(jià)要17萬(wàn)多，在終端市場(chǎng)的優(yōu)惠幅度比較大，趁著淡季去買(mǎi)再多噴一點(diǎn)口水，完全可以15萬(wàn)拿下。

用一輛緊湊型SUV去做7座布局，所以它的空間是比較急促的。不過(guò)即使是中型的7座SUV，空間也不會(huì)說(shuō)有多好，如果大家真的有7座剛需，建議還是買(mǎi)MPV比較好。

歐藍(lán)德的外形還是比較有辨識(shí)度的，有大量鍍鉻件的運(yùn)用以及夸張的線(xiàn)條造型;內(nèi)飾平淡單調(diào)，一切以實(shí)用為主;配置豐富，即便是2.0入門(mén)車(chē)型也有很多實(shí)用性配置;動(dòng)力儲(chǔ)備正好，加速不算迅猛，但高速超車(chē)時(shí)也不見(jiàn)得拖泥帶水。

三菱現(xiàn)在的玩法就是完全放棄轎車(chē)，主攻SUV，可見(jiàn)其是將中國(guó)市場(chǎng)視為最后一根救命稻草。而歐藍(lán)德現(xiàn)在可謂是廣汽三菱最后一根支柱了，雖然三菱官方一再?gòu)?qiáng)調(diào)不會(huì)退出中國(guó)市場(chǎng)，但這畢竟是一場(chǎng)商業(yè)游戲，三菱的銷(xiāo)量日益下跌，最后可能會(huì)“戰(zhàn)死”在中國(guó)市場(chǎng)。

2、斯柯達(dá)柯迪亞克 TSI330 7座兩驅(qū)舒適版

指導(dǎo)價(jià)：19.19萬(wàn)

在15萬(wàn)7座合資SUV沒(méi)什么可選的情況之下，柯迪亞克換殼途觀L的價(jià)值就得到了進(jìn)一步放大，而且相比起三菱來(lái)說(shuō)，斯柯達(dá)的品牌顯然會(huì)更加讓人容易接受。和歐藍(lán)德差不多，雖然柯迪亞克7座版的指導(dǎo)價(jià)比較高，但是終端優(yōu)惠力度大，再和銷(xiāo)售嘴多幾句，15萬(wàn)拿下也是沒(méi)有問(wèn)題的。

相對(duì)于歐藍(lán)德來(lái)說(shuō)，柯迪亞克是一款中型SUV，有更大的車(chē)身尺寸，車(chē)內(nèi)的空間自然也更好。7座版的柯迪亞克第三排空間其實(shí)也很一般，好就好在后備箱的空間還是比較大，一家人出行之余還能放一下包包行李什么的。

而且柯迪亞克的配置并會(huì)太差，側(cè)氣囊頭部氣囊、倒車(chē)?yán)走_(dá)倒車(chē)影像、定速巡航、自動(dòng)駐車(chē)、全景天窗、觸控互聯(lián)多媒體、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置都有，整體的性?xún)r(jià)比就會(huì)非常高。

總結(jié)：領(lǐng)克09 EM-P新車(chē)前臉采用直瀑式進(jìn)氣格柵，車(chē)身側(cè)面采用大尺寸多幅式雙色輪圈并標(biāo)配隱藏式門(mén)把手。動(dòng)力方面，該車(chē)搭載2.0T插混系統(tǒng)。