啟辰大V，定位為一款緊湊型SUV，更加年輕化的產(chǎn)品定位是啟辰大V的優(yōu)勢(shì)之一，2023款車(chē)型基本延續(xù)了老款車(chē)型的設(shè)計(jì)，主要針對(duì)配置以及車(chē)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，以此來(lái)符合當(dāng)下年輕消費(fèi)群體的用車(chē)需求，從而助力其整體銷(xiāo)量的提升。下面就讓我們來(lái)了解一下價(jià)格多少吧!

本文目錄

1、2023款啟辰大V售價(jià)多少?

2、2023款啟辰大V怎么樣?

3、啟辰大V探月版首發(fā)與《獨(dú)行月球》聯(lián)名?

4、啟辰大v存在哪些問(wèn)題?

2023款啟辰大V售價(jià)多少?

11月8日，2023款啟辰大V正式上市，共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為9.98-12.88萬(wàn)元。作為年度改款車(chē)型，新車(chē)對(duì)外觀、內(nèi)飾進(jìn)行小幅調(diào)整，主要針對(duì)配置和車(chē)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，以此來(lái)提升其整體競(jìng)爭(zhēng)力。與車(chē)子同步推出的還有半稅禮、金融禮、煥新禮、質(zhì)保禮、流量禮、試駕禮六大購(gòu)車(chē)福利。

2023款啟辰大V怎么樣?

外觀方面，新款啟辰大V基本延續(xù)老款車(chē)型的設(shè)計(jì)，配備多邊形的大尺寸前進(jìn)氣格柵，內(nèi)部中網(wǎng)呈現(xiàn)出了“V型”樣式的設(shè)計(jì)，在格柵兩側(cè)連接了前大燈組，形成一體式設(shè)計(jì)。此外，新車(chē)根據(jù)不同配置的車(chē)型提供哇塞灰、非常白、超想紅、不怕黑、天真藍(lán)、哇塞灰/黑雙色、非常白/黑雙色共7種外觀車(chē)漆可選。

在車(chē)身側(cè)面，新車(chē)車(chē)身線(xiàn)條流暢，前后翼子板微微寬出車(chē)身，搭配車(chē)門(mén)下方內(nèi)凹式的筋線(xiàn)，營(yíng)造出時(shí)尚感。新車(chē)提供17英寸、18英寸、19英寸三種尺寸的輪圈。新車(chē)的尾部配備熏黑貫穿式尾燈組，后包圍采用多層多設(shè)計(jì)，搭配隱藏式排氣布局。在車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4562/1917/1625mm，軸距為2700mm。

內(nèi)飾方面，新車(chē)配備了三輻式多功能方向盤(pán)，全液晶儀表盤(pán)與中控顯示屏組成的22英寸或24英寸雙聯(lián)屏(根據(jù)配置不同)，在中控中保留了部分物理按鍵。在配置方面，新車(chē)配備啟辰最新一代UI&UX智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，提供實(shí)時(shí)路況全時(shí)在線(xiàn)導(dǎo)航、雙音區(qū)語(yǔ)音精準(zhǔn)識(shí)別系統(tǒng)等功能，還可以選擇小度OS“尊享服務(wù)”(自激活享有3年免費(fèi)期)，該服務(wù)包含語(yǔ)音智控家居、智能音箱控制車(chē)輛、智慧出行助手、在線(xiàn)音樂(lè)、在線(xiàn)視頻等眾多語(yǔ)音交互功能。

動(dòng)力部分，新款啟辰大V將繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW(190馬力)，峰值扭矩為260Nm，與之匹配的是7DCT變速箱。

啟辰大V探月版首發(fā)與《獨(dú)行月球》聯(lián)名?

啟辰大V探月版新車(chē)配備了專(zhuān)屬拉花、流光踏板和星河天幕，與其它特別版本不同的是，所有啟辰大V用戶(hù)都可以將車(chē)輛改裝成大V探月版，改裝費(fèi)用是4000元。

從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，啟辰大V采用了官方稱(chēng)之為“V-Galaxy”的最新家族式設(shè)計(jì)，大燈組和進(jìn)氣格柵采用了一體式的設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵內(nèi)部輔以57顆鍍鉻星鉆。大燈組采用了“多維晶體”矩陣式LED大燈，使新車(chē)的前臉看起來(lái)更加年輕。啟辰大V造型更加趨向于一臺(tái)轎跑式SUV，一條腰線(xiàn)由前大燈組貫穿車(chē)身至尾燈組，沒(méi)有復(fù)雜的線(xiàn)條，襯托出車(chē)身更加簡(jiǎn)約。

尾部方面，啟辰大V的尾部設(shè)計(jì)極具層次感，配備時(shí)下流行的貫穿式尾燈組，內(nèi)部采用了熏黑式設(shè)計(jì)。值得一提的是，造型動(dòng)感的擾流板下部加入了“V”形的剎車(chē)燈。新車(chē)的尾部配備了小尾翼設(shè)計(jì)，不僅強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性，也可以降低風(fēng)阻。車(chē)身尺寸方面，啟辰大V的長(zhǎng)寬高分別為4562/1917/1625mm，軸距為2700mm，定位為一款緊湊級(jí)SUV。

內(nèi)飾方面，啟辰大V內(nèi)飾采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有過(guò)多的裝飾，新車(chē)的方向盤(pán)上下均為平底式設(shè)計(jì)，配備了12.3英寸的儀表盤(pán)+12.3英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏。

動(dòng)力方面，啟辰大V搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)為沈陽(yáng)航天三菱和奧地利AVL李斯特公司合作研發(fā)，最大功率140kW(190馬力)，峰值扭矩260Nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

啟辰大v存在哪些問(wèn)題?

1、目前終端銷(xiāo)售沒(méi)有優(yōu)惠。啟辰大v是這個(gè)價(jià)位自主品牌車(chē)型為數(shù)不多沒(méi)有優(yōu)惠的車(chē)型，這似乎不會(huì)符合市場(chǎng)規(guī)律，不是說(shuō)它的性?xún)r(jià)比不高，而是擔(dān)心被割韭菜，這也是為什么買(mǎi)啟辰大V的人不多的原因之一。

2、新車(chē)狀態(tài)時(shí)內(nèi)飾味道比較重。不是為了批評(píng)而批評(píng)，十萬(wàn)元出頭的自主品牌SUV，很多車(chē)型使用的車(chē)內(nèi)材質(zhì)已經(jīng)很高級(jí)、味道很小了，但啟辰大V并沒(méi)有在這一塊跟上進(jìn)度。

3、沒(méi)有自動(dòng)天幕遮陽(yáng)簾。啟辰大V配備了非常大的天幕，本來(lái)這是非常突出的賣(mài)點(diǎn)，沒(méi)有自動(dòng)遮陽(yáng)簾這種操作，讓體驗(yàn)大打折扣，甚至出現(xiàn)適得其反的效果。

4、燃油經(jīng)濟(jì)性較差。日常城市綜合油耗9.1L每百公里，和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的6-7L得油耗相比，確實(shí)落后很多。

5、車(chē)內(nèi)隔音降噪不好。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)抑制做得還是比較好的，但是速度超過(guò)60KM/H后，胎噪、風(fēng)噪就全部涌進(jìn)車(chē)廂。

6、轉(zhuǎn)向半徑比較大。在寬敞馬路轉(zhuǎn)彎掉頭沒(méi)有什么影響，但是在市中心或者道路狹窄的道路轉(zhuǎn)彎掉頭不夠靈活，更難受的是挪車(chē)和停車(chē)入庫(kù)，駕駛員對(duì)方向盤(pán)的操作幅度超級(jí)大。

7、減震器在坑洼路面的舒適性較差。在良好的鋪裝里面行駛，懸架系統(tǒng)所呈現(xiàn)出來(lái)的濾震效果是能讓人接受的，但是路況稍微變差，底盤(pán)的顛簸感非常明顯，而且伴隨很多余震，長(zhǎng)時(shí)間乘坐有眩暈感。

8、變速器低速升降檔頓挫。啟辰大V搭載的是七速干式雙離合器變速器，在低速行駛時(shí)，一擋升二擋，二擋升三擋過(guò)程中有明顯沖擊感，而三擋降二擋，二擋降一擋，有明顯拖拽感，低速體驗(yàn)非常不好。

9、實(shí)際動(dòng)力體驗(yàn)和參數(shù)名不副實(shí)。官網(wǎng)顯示啟辰大V搭載的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值馬力190匹，峰值扭矩260牛頓米，這個(gè)性能參數(shù)放在整個(gè)行業(yè)來(lái)看都非常出色。但是實(shí)際駕駛起來(lái)，初段發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪遲滯比較嚴(yán)重，中后段爆發(fā)力也一般，實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)平平。

10、剎車(chē)不線(xiàn)性。啟辰大V剎車(chē)腳感有點(diǎn)像某些日系車(chē)，剎車(chē)踏板前半段是空行程，過(guò)了空行程后制動(dòng)力突然介入，非常突兀，中低速剎車(chē)時(shí)這種現(xiàn)象更加明顯。

總結(jié)：23款啟辰大V將升級(jí)重點(diǎn)放在外觀細(xì)節(jié)與智能配置上，此舉雖然能收獲不少年輕消費(fèi)群體，卻也導(dǎo)致新車(chē)偏科嚴(yán)重，在空間、駕輔、動(dòng)力上無(wú)明顯競(jìng)爭(zhēng)力。