眾所周知，目前東風雪鐵龍旗下還未有48V輕混系統(tǒng)車型推出，凡爾賽C5 X作為雪鐵龍旗下的重點戰(zhàn)略車型，率先搭載48V輕混系統(tǒng)，新車推出后將有利于提升車輛啟停平順性，降低發(fā)動機工作負荷，提升燃油經濟性。那報價多少呢?相關知識介紹如下!

本文目錄

1、東風雪鐵龍凡爾賽C5 X報價多少?

2、東風雪鐵龍凡爾賽C5 X怎么樣?

3、雪鐵龍或停止在華生產?

4、雪鐵龍全新標識2023年將逐步換裝?

東風雪鐵龍凡爾賽C5 X報價多少?

日前從相關渠道獲悉，東風雪鐵龍正在對凡爾賽C5 X MHEV車型(代號E43EIC MHEV)進行調試整改工作，線外試制裝車項目也即將開展，預計新車將沿用現(xiàn)款1.6T發(fā)動機，加入48V輕混系統(tǒng)，起售價或小幅上調，售價區(qū)間為14.37-18.67萬元。

東風雪鐵龍凡爾賽C5 X怎么樣?

凡爾賽C5 X定位為一款跨界中型轎車，新車此次新增中國紅金屬漆，內飾采用慕白淺灰配色，同時針對細節(jié)工藝進行優(yōu)化，選裝價格為500元。

動力方面，東風雪鐵龍凡爾賽C5 X搭載一臺1.6T發(fā)動機，最大功率為129kW(175馬力)，峰值扭矩為250Nm，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。

東風雪鐵龍凡爾賽C5 X推出之后，憑借著不錯的設計和產品力，獲得了諸多消費者的認可。此次新增了全新的中國紅金屬車漆，搭配慕白淺灰色內飾，豐富了用戶的選擇。

雪鐵龍或停止在華生產?

在2022巴黎車展現(xiàn)場，Stellantis集團CEO唐唯實(Carlos Tavares)對外表示，集團正考慮為標致、雪鐵龍等旗下品牌在中國實施“輕資產”戰(zhàn)略。

據(jù)法新社等多家外媒報道，唐唯實在巴黎車展上說：“如果我們推進現(xiàn)在采取的戰(zhàn)略，那么我們就不需要在中國設廠。公司可以將其歐美工廠制造的汽車出口到中國，就像Jeep和阿爾法·羅密歐。”

“輕資產”戰(zhàn)略的說法最早可以追溯到今年3月1日。當時，Stellantis集團公布了其“Dare Forward 2030”戰(zhàn)略規(guī)劃。Stellantis集團在該戰(zhàn)略規(guī)劃中提出，將在中國市場規(guī)劃輕資產商業(yè)模式以降低固定成本，到2030年凈營收達200億歐元。

事實上，近些年Stellantis集團在中國市場持續(xù)處于業(yè)務收縮的狀態(tài)。此前，同屬于Stellantis集團旗下的DS、Jeep均相繼因為發(fā)展陷入困境而停止國產。另外一家Stellantis集團旗下品牌歐寶，也因上述同集團品牌在中國市場表現(xiàn)低迷的原因，在今年9月放棄了重回中國市場的計劃。

目前，神龍汽車旗下的東風標致與東風雪鐵龍是Stellantis集團在中國市場碩果僅存的兩個國產品牌。如果Stellantis集團確定將關停神龍汽車的生產工廠，那么以后中國新車市場上將不會再有國產法系車。

雪鐵龍全新標識2023年將逐步換裝?

日前，雪鐵龍品牌發(fā)布了全新品牌標識，其將率先搭載在即將于月底亮相的概念車上。同時，根據(jù)官方的品牌規(guī)劃，該標識將于2023年逐推廣并裝車。

本次雪鐵龍品牌全新標識的推出，標志著成立103年的雪鐵龍進入了充滿活力的年輕化時代，同時也將加快實現(xiàn)電氣化的步伐。全新標識重新詮釋了最初的形象，靈感源自創(chuàng)始人André Citroen的金屬加工公司生產的人字形齒輪。

除此之外，雪鐵龍官方新增的橢圓形將其引入了全新的設計方向，視覺方面將更加突出立體感和雙人字型齒輪符號。“Nothing Moves Us Like Citroen”將用于品牌在全球的宣傳。

總結：東風雪鐵龍凡爾賽C5 X推出全新的外觀/內飾配色，并且針對細節(jié)工藝進行提升，選裝價格為500元。