眾所周知，提到格瑞維亞這個(gè)名字可能很多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者會(huì)感到十分陌生，實(shí)際上它就是廣汽豐田賽那在國(guó)內(nèi)的姊妹車型，其在外觀方面會(huì)顯得更為運(yùn)動(dòng)，為消費(fèi)者提供了一個(gè)全新的選擇。目前新款已經(jīng)上市，那價(jià)格多少呢?具體知識(shí)介紹如下!

本文目錄

1、一汽豐田格瑞維亞報(bào)價(jià)多少?

2、一汽豐田格瑞維亞怎么樣?

3、豐田格瑞維亞對(duì)比騰勢(shì)D9哪款好?

一汽豐田格瑞維亞報(bào)價(jià)多少?

一汽豐田旗下全新中大型MPV車型—格瑞維亞目前已經(jīng)正式上市，新車共推出包含福祉版在內(nèi)的共4款配置車型，售價(jià)區(qū)間為35.58-41.08萬元。

一汽豐田格瑞維亞怎么樣?

外觀方面，新車與賽那一樣采用了黑色飾板以及粗壯的銀色飾條對(duì)車頭上部進(jìn)行裝飾，藍(lán)底的豐田L(fēng)OGO也展現(xiàn)了其混動(dòng)車型的身份。同時(shí)，新車的大燈也與賽那一樣，采用了十分銳利且富有線條變化的造型，視覺效果很有辨識(shí)度。同時(shí)，新車采用了黑色蜂窩狀的下部格柵設(shè)計(jì)，相比賽那整體效果會(huì)相對(duì)年輕運(yùn)動(dòng)一些。

新車的長(zhǎng)寬高分別為5175/1995/1785(1765)毫米，軸距為3060毫米，定位中大型MPV。新車的車側(cè)造型基本與賽那相同，采用傳統(tǒng)的MPV車身布局，但流暢的線條以及富有變化的腰線設(shè)計(jì)，讓其視覺效果并不顯得笨重。

而在車尾，新車的尾燈也采用了與賽那相同的極富辨識(shí)度的造型，讓新車看上去更為時(shí)尚。同時(shí)，新車也在尾廂蓋中央設(shè)計(jì)有小鴨尾，搭配底部黑色的飾板和銀色的飾條，有著不錯(cuò)的層次感。

內(nèi)飾方面，新車搭載了全液晶儀表和12.3英寸的懸浮式中控屏，整體車內(nèi)氛圍依舊是我們非常熟悉的豐田車型的味道，在保證實(shí)用性的同時(shí)，也有著明顯的線條變化，顯得很有層次感。同時(shí)，新車還內(nèi)置了百度地圖、QQ音樂等常用的應(yīng)用，并提供JBL品牌音響、流媒體后視鏡以及Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)等配置。

動(dòng)力方面，新車搭載了由2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率為249馬力，以搭載同樣動(dòng)力系統(tǒng)的賽那車型的表現(xiàn)來看，新車將有著不錯(cuò)的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

格瑞維亞領(lǐng)先同級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力，是源自豐田“MPV世家基因”的深厚底蘊(yùn)，是基于一汽豐田對(duì)中國(guó)家庭用車需求的持續(xù)洞察，格瑞維亞致力于滿足新時(shí)代用戶高端商務(wù)與家庭出行的“全場(chǎng)景需求”，從外觀到內(nèi)飾，從性能到安全，全面引領(lǐng)中高端MPV價(jià)值新格局。

格瑞維亞誕生于具有行業(yè)領(lǐng)先水平的一汽豐田新工廠，傳承豐田領(lǐng)先技術(shù)和精益制造標(biāo)準(zhǔn)，以自動(dòng)化、數(shù)智化、精細(xì)化生產(chǎn)方式，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率的雙提升，為用戶打造“高品質(zhì)的格瑞維亞”。

豐田格瑞維亞對(duì)比騰勢(shì)D9哪款好?

格瑞維亞是賽那的姊妹車型，新車比賽那上市晚了一些，在2022年12月16日正式上市，售價(jià)區(qū)間為35.58萬-41.08萬元。但這并不意味著格瑞維亞的競(jìng)爭(zhēng)力不如賽那，相反，在一些方面，格瑞維亞真正實(shí)現(xiàn)了“后來者居上”。

首先，在外觀設(shè)計(jì)方面，格瑞維亞更加原汁原味，它采用的是美版XLE的設(shè)計(jì)思路，這一版本車型北美市場(chǎng)屬于Sienna的主銷車型。所以在運(yùn)動(dòng)化與豪華感的營(yíng)造上，格瑞維亞的外觀更占優(yōu)勢(shì)。前臉下方的大尺寸進(jìn)氣格柵和兩側(cè)的進(jìn)氣口，搭配上整車的運(yùn)動(dòng)套件，能給人一種眼前一亮的感覺。而內(nèi)飾部分造型則較為簡(jiǎn)潔明快，基本都是純色的設(shè)計(jì)，具備豐田車型一貫的實(shí)用性吸引力。配置上，12.3英寸的全液晶彩色TFT多功能信息顯示屏搭配12.3英寸智能多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)讓這臺(tái)車顛覆了傳統(tǒng)豐田車內(nèi)飾的老舊感，而10英寸彩色HUD抬頭顯示系統(tǒng)的加入，也為它增添了不少科技感。

配置方面，新車具備了智能語音交互系統(tǒng)、一二排真皮座椅、座椅加熱/通風(fēng)、折疊小桌板、雙USB充電接口、四區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)等功能。值得一提的是，格瑞維亞的第二排前后滑動(dòng)可以達(dá)到81cm，也就是可以將第二排一次性推到最后方，與第三排結(jié)合起來，可以給第二排帶來最大的乘坐空間。

動(dòng)力方面，新車搭載THS II豐田2.5L雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配E-CVT電子無級(jí)變速系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)183kW，同時(shí)格瑞維亞還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，WLTC工況下油耗低至5.9L/100km?？梢哉f這是一臺(tái)專門針對(duì)于家用消費(fèi)者的理想MPV車型，它擁有靈活多變的空間、足夠?qū)嵱玫呐渲煤洼^高的燃油經(jīng)濟(jì)性，更適合平時(shí)帶娃的奶爸們，對(duì)于他們來說，能夠平衡所有家庭成員體驗(yàn)的均衡車型，往往就是最理智、最優(yōu)秀的選擇。

2022年8月23日，定位豪華中大型MPV的騰勢(shì)D9正式上市，新車共推出了DM-i和EV兩種動(dòng)力共7款車型，售價(jià)區(qū)間為32.98萬元-45.98萬元。這是一臺(tái)極具顛覆性的MPV，為什么這么說呢?看看它的訂單和銷量數(shù)據(jù)就知道了。D9的11月份銷量為3451臺(tái)，相比于10月份的350臺(tái)，你可以看到它的產(chǎn)能正在大幅上升。同時(shí)這臺(tái)車目前收獲的訂單數(shù)大概有4萬，12月馬上進(jìn)入尾聲，趙長(zhǎng)江給騰勢(shì)定下的12月銷量目標(biāo)是7000臺(tái)，也就是說只要騰勢(shì)想提升銷量，只需要提升自身產(chǎn)能就夠了，恐怖如斯。

更恐怖的是，騰勢(shì)D9的車型銷售均價(jià)為41.5萬元，再去對(duì)比官方指導(dǎo)價(jià)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，買車的人基本上都買了中高配甚至頂配。那么究竟是什么支撐起了騰勢(shì)D9的銷量呢?首先就是車身尺寸，騰勢(shì)D9的車長(zhǎng)超過了5.2米，軸距超過了3米，數(shù)據(jù)比前兩臺(tái)車更好看，這也讓它的舒適性、空間實(shí)用性幾乎達(dá)到了大型MPV的水平，全方位甚至不輸豐田埃爾法。

外觀方面，雖然它也足夠大氣，但相比于其他車型，明顯并不夸張，而是具有中國(guó)人更愛的內(nèi)斂尊貴美感，直瀑式和鉆石切割式的進(jìn)氣格柵大氣感和精致感兼具。車身側(cè)面同樣，車頂與腰線幾乎平行，延伸成為一個(gè)鴨嘴式的后擾流板，方方正正的造型更加符合國(guó)人對(duì)于“大氣”的理解，感官上自然更舒暢。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，新車搭載了15.6英寸的中控大屏，內(nèi)置的是騰勢(shì)Link超智能交互系統(tǒng)，搭配上10.25英寸的全液晶儀表和HUD抬頭顯示功能，科技感較強(qiáng)。同時(shí)全車還有7塊屏幕可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，搭配了丹拿音響、42處儲(chǔ)物空間、女王儲(chǔ)物格和鏤空控制臺(tái)設(shè)計(jì)，無論是視覺、聽覺還是實(shí)用性都很強(qiáng)。

動(dòng)力方面，DM-i混動(dòng)版綜合續(xù)航1040km，純電續(xù)航最大190km，百公里饋電油耗低至5.9L，并配備80kW直流快充，30%-80%充電時(shí)間僅需25分鐘;EV動(dòng)力系統(tǒng)基于e平臺(tái)3.0打造，搭載八合一電動(dòng)力總成、寬溫域熱泵系統(tǒng)、比亞迪王牌技術(shù)刀片電池等，CLTC最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)600+km。

總結(jié)：雖然一汽豐田格瑞維亞和廣汽豐田賽那同為姊妹車型，但是兩者在外觀和配置方面稍有差異。這次廣州車展我們拍到了一汽豐田格瑞維亞的福祉版，看看它的產(chǎn)品力表現(xiàn)如何吧?大家不妨去了解看看!