大通MAXUS G10，其車身線條感很好，給人的感覺很舒服，整體比較耐看。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較人性化，乘坐著舒服，中控臺(tái)設(shè)計(jì)還行吧，就是做工方面沒那么的細(xì)致，用料方面確實(shí)挺好的。對于通過狹小的地方還是很有幫助的，沒有配置影像輔助感覺有點(diǎn)失望，中控屏也沒有，配置還是挺低的。那2023款大通MAXUS G10多功能版價(jià)格多少你知道嗎?快讓我們來一起了解看看吧！

本文目錄

1、上汽大通MAXUS G10多功能版報(bào)價(jià)多少?

2、上汽大通MAXUS G10多功能版怎么樣?

3、10萬左右的SUV哪款好?

上汽大通MAXUS G10多功能版報(bào)價(jià)多少?

日前上汽大通MAXUS G10多功能版上市。新車共推出G10汽油 多功能版和G10柴油 多功能版兩款車型，售價(jià)分別為11.78萬元和14.38萬元。該車定位中大型MPV，內(nèi)部采用2+2+3式7座布局，軸距達(dá)3198mm。動(dòng)力方面，柴油版車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油版則搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

上汽大通MAXUS G10多功能版怎么樣?

上汽大通MAXUS G10多功能版前格柵采用了多根鍍鉻飾條裝飾，搭配兩側(cè)“晶鉆式”投射大燈和日間行車燈組合，視覺感受更具層次感、辨識(shí)度。另外，該車還采用了隱藏式C柱設(shè)計(jì)，搭配車尾后LED尾燈與“FLYING WIND”風(fēng)尚靈動(dòng)尾翼時(shí)尚感較強(qiáng)。

內(nèi)飾部分，上汽大通MAXUS G10多功能版提供帶有6向調(diào)節(jié)的主駕座椅、前后獨(dú)立空調(diào)等配置，并可選裝支持藍(lán)牙和影音等功能的12.3英寸中控屏幕?？臻g布局方面，該車采用2+2+3式7座布局，第二排采用獨(dú)立式分體座椅，并配備單人滑軌;第三排座椅還支持5/5放倒。

動(dòng)力方面，柴油版車型搭載2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6MT變速箱，最大功率120kW，最大扭矩375N·m，百公里油耗7.6L;汽油版車型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5MT變速箱，最大功率106kW，最大扭矩200N·m，百公里油耗10.7L。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5168/1980/1928mm，軸距為3198mm。

10萬左右的SUV哪款好?

1、哈弗H6

指導(dǎo)價(jià)：9.80-14.10萬

自主品牌造SUV誰最瘋狂?哈弗長城當(dāng)仁不讓。哈弗旗下的緊湊型SUV足足有八款，但賣得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能夠賣得最好，是因?yàn)榧Y(jié)了其余七者的所長，有樣子、有空間、有動(dòng)力、有檔次感、有性價(jià)比，這些通通都是消費(fèi)者對于家用車的需求，為什么哈弗H6能夠長期霸占SUV銷量排行榜第一名，是有理由的。

不過人無完人車無完車，哈弗H6也是有缺點(diǎn)的。首先就是車輛的胎噪和風(fēng)噪控制不夠好;其次就是這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪遲滯比較明顯，在起步時(shí)會(huì)感覺比較肉;最后就是車輛底盤懸掛的支撐性不夠好，大角度過彎側(cè)傾比較明顯。

2、長安UNI-T

指導(dǎo)價(jià)：11.39-13.39萬

UNI-T這一款車可謂是吸睛指數(shù)爆表，霸氣當(dāng)中帶著一絲邪惡的前臉設(shè)計(jì)，給平淡如水日復(fù)一日的生活增添了樂趣。這款車也絕對不是虛有其表，內(nèi)部空間的表現(xiàn)和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都很給力。除此之外，車輛的動(dòng)力表現(xiàn)和配置水平都很優(yōu)秀。

那這款UNI-T是不是就完美了呢?并不是。它的底盤調(diào)教偏軟，估計(jì)是為了保障舒適性，但這就導(dǎo)致了底盤的極限偏低，稍微有一點(diǎn)大的動(dòng)作你都會(huì)感到很不穩(wěn)定。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的頭段動(dòng)力確實(shí)優(yōu)秀，但是到了中后段有明顯的落差感，跑到120時(shí)你都能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)就快被榨干。

3、比亞迪宋Pro

指導(dǎo)價(jià)：8.98-11.98萬

宋Pro是比亞迪旗下的一款緊湊型SUV，它的優(yōu)點(diǎn)是各項(xiàng)都很均衡，空間充裕、配置豐富、乘坐舒適性好、汽油混動(dòng)純電多種選擇，很適合作為家用。

宋Pro的龍臉造型算不上太激進(jìn)，給人的感覺屬于沉穩(wěn)成熟類型，很酷的年輕人可能不太合適，比較適合那些有自己家庭的消費(fèi)者。

4、長安CS55PLUS

指導(dǎo)價(jià)10.69-15.49萬

長安CS55PLUS是一款緊湊型SUV，亮眼的外觀一下子就能吸引所有人的目光，但作為一款家用車，CS55PLUS很多地方的調(diào)教和標(biāo)定都是朝著舒適取向。

雙離合變速箱為了舒適會(huì)有明顯的呆滯，不過習(xí)慣了還好;底盤懸架具有很好的濾震能力，同時(shí)又有足夠的支撐力。配置一直都是國產(chǎn)車的終極殺技，在CS55PLUS上也不例外，再加上價(jià)格在10萬的水平，性價(jià)比高得不行。

5、吉利博越

指導(dǎo)價(jià)：8.88-15.68萬

博越是吉利旗下的一款緊湊型SUV，整體造型設(shè)計(jì)有著較強(qiáng)的親和力，能夠適應(yīng)各種年齡段消費(fèi)者，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)方面做得還是比較用心，風(fēng)格簡潔，但把控出色。車內(nèi)空間表現(xiàn)比較理想，即便個(gè)頭稍高一些的駕乘人也不會(huì)感到過于擁擠。無論是車內(nèi)儲(chǔ)物格還是后備廂容積也都比較理想，完全能夠滿足家用。

不過車輛的NVH做得還不夠好，胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪傳入到車內(nèi)的比例比較大。雖然不影響車內(nèi)談話，但是安靜的時(shí)候總會(huì)覺得有點(diǎn)煩，需要開一下音樂將聲音掩蓋一下。

6、傳祺GS4

指導(dǎo)價(jià)8.98-15.18萬

GS4是廣汽傳祺最為成功的車型，而且能夠在競爭激烈的緊湊型SUV市場取得成功，其難度真的非常大。GS4成功的秘訣就在于真的貼合消費(fèi)者對家用車的需求，外觀穩(wěn)重但不會(huì)老氣，內(nèi)飾質(zhì)感和用料很有高級感，配置高價(jià)格低，空間足夠?qū)挸?，耐用省油好保養(yǎng)，你說這樣的車要賣不好，真的天理難容。

而且你要挑GS4的毛病，真的很難挑得到，非要雞蛋里挑骨頭的話，就是廣汽傳祺對于GS4這款當(dāng)家車型太過小心翼翼，很長時(shí)間都不作出換代，生怕一不小心就把招牌砸掉。

7、吉利繽越

指導(dǎo)價(jià)7.98-12.98萬

繽越是一臺(tái)小型SUV，它的外形符合年輕人的審美，內(nèi)飾也很有設(shè)計(jì)感?？臻g的表現(xiàn)比較一般，不過作為代步使用完全沒有問題。

關(guān)于繽越更多人吐槽的是它的動(dòng)力，其搭載1.0T和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，而這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)均為三缸機(jī)。但話說回來，它的動(dòng)力也不算差，油耗也很好，而且在這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)品牌SUV里，有以上表現(xiàn)，繽越也算是眾望所歸了。

8、長安歐尚X7

指導(dǎo)價(jià)7.77-12.77萬

歐尚X7明明只是一款緊湊型SUV，但它的塊頭卻逼近中型SUV，正好就是中國消費(fèi)者最喜歡的越大越好。對比榜單中其他車型，歐尚X7的外觀要清秀很多，不會(huì)過于激進(jìn)，很有家用車的氣息。歐尚X7的價(jià)格不過10萬出頭，但是配置卻異常豐富，全景天窗、觸控媒體屏、LED大燈應(yīng)有盡有，性價(jià)比非常高。

此外動(dòng)力也是歐尚X7的一個(gè)亮點(diǎn)，這臺(tái)1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)除了起步的時(shí)候渦輪遲滯比較明顯，其余速段的動(dòng)力性能都很好，油耗表現(xiàn)也相當(dāng)出色。不過由于車輛比較大，操控起來感覺不是特別靈活，需要一定的時(shí)間去習(xí)慣。

9、榮威RX5

指導(dǎo)價(jià)：9.98-14.88萬

榮威RX5是國產(chǎn)品牌緊湊級SUV中的精品車型之一，它的外觀大氣、沉穩(wěn)，內(nèi)飾時(shí)尚、有科技感，乘坐空間和儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)也十分出色，油耗還能接受。

略有不足的地方在于，配置跟同價(jià)位的競品相比不算突出，底盤的舒適度也有待提升，動(dòng)力輸出不夠強(qiáng)勁?？傮w而言，榮威RX5的綜合表現(xiàn)是值得肯定的。

10、奇瑞瑞虎8

指導(dǎo)價(jià)：8.88-15.99萬

瑞虎8是一款中型7座SUV(也有5座版本)，配置高、個(gè)兒大、價(jià)格便宜，家用定位的它，無論是動(dòng)力調(diào)校還是空間細(xì)節(jié)都是以舒適、便利性為先。同時(shí)，作為一款通過性還不錯(cuò)的SUV，它在某種程度上又能幫你實(shí)現(xiàn)說走就走的欲念。

對于瑞虎8來說，較為明顯的不足是行駛時(shí)的噪音抑制還不夠好，胎噪聲比較大。同時(shí)，底盤懸架的調(diào)教偏硬，對于振動(dòng)的過濾效果不夠好，過減速帶時(shí)的感覺就像直接撞上一樣。

總結(jié)：上汽大通MAXUS G10空間挺好的，這也是我比較看重的，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都很寬敞，后備箱的容量也很大，7座的實(shí)用性也比較好，外出游玩非常方便。